Em 1970 o PUMA GT 1500 era exposto pela primeira vez num evento internacional, a Feira Ibero-Americana de Sevilha, na Espanha e, no mesmo ano, teve sua cilindrada aumentada para 1600 - conhecido como 1600 GTE.
Modelo de mais sucesso de todos. Chassis de Brasília, janelas laterais, pisca frontal acima do pára-choque com o mesmo formato dos faróis.